環(huán)保檢測(cè)“合格”的車(chē)輛為何仍在“冒黑煙”？

相關(guān)部門(mén)不斷開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)加以整治，為何一些超標(biāo)排放車(chē)輛仍然“帶病上路”，暢通無(wú)阻？

有記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其根源在于機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)領(lǐng)域“暗藏玄機(jī)”，甚至形成了黑灰產(chǎn)業(yè)鏈。一家機(jī)構(gòu)居然可以出具成百上千份假報(bào)告，讓超標(biāo)排放車(chē)輛成了“打不死的小強(qiáng)”，令人震驚。

例如，在機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有機(jī)構(gòu)使用標(biāo)識(shí)為“OBDII”的作弊設(shè)備，幫助OBD檢查不合格的車(chē)輛通過(guò)審核，并違規(guī)出具合格報(bào)告。類(lèi)似事件在多地頻發(fā)，鏈條式違法行為正向全國(guó)蔓延。中央第一生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組抽查發(fā)現(xiàn)，淮安市安宏機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)服務(wù)公司使用車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)作弊器，使得原本不合格的尾氣檢查結(jié)果變?yōu)楹细瘢?024年1至7月共出具2573份虛假檢測(cè)報(bào)告。

不僅線下造假行為多發(fā)，線上違法兜售更加泛濫。大量“OBD故障檢測(cè)儀”“OBD故障消碼器”在電商平臺(tái)售賣(mài)，甚至有博主教網(wǎng)民如何通過(guò)OBD接口更改汽車(chē)電腦程序。

機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放是大氣污染的重要來(lái)源之一，尤其是在柴油重卡等高排放車(chē)輛中，問(wèn)題尤為突出。嚴(yán)管尾氣排放，守護(hù)群眾健康，既是民心所向，更是關(guān)乎國(guó)家發(fā)展的重大課題。

為此，2024年9月起，生態(tài)環(huán)境部等六部門(mén)組織開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)領(lǐng)域第三方機(jī)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，截至12月共有650家機(jī)構(gòu)被采取斷網(wǎng)等懲戒措施，580家被取消資質(zhì)資格，110家性質(zhì)惡劣的被追究刑事責(zé)任。

但個(gè)別機(jī)構(gòu)通過(guò)多樣化“假檢驗(yàn)”手段，讓排放不達(dá)標(biāo)車(chē)輛上路現(xiàn)象屢治不絕提醒我們，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)杜絕“假檢驗(yàn)”，推動(dòng)“真治理”仍任重道遠(yuǎn)，需對(duì)癥下藥、綜合施策。

破解機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)領(lǐng)域“守法成本高、違法成本低”困境，重在強(qiáng)化監(jiān)管威懾。一方面，應(yīng)整合交通、市場(chǎng)監(jiān)管、公安及生態(tài)環(huán)境各部門(mén)力量，持續(xù)對(duì)相關(guān)造假行為保持高壓打擊態(tài)勢(shì)，斬?cái)嘧鞅籽b置從生產(chǎn)到銷(xiāo)售再到使用的利益鏈條。另一方面，面對(duì)日益隱蔽、復(fù)雜的造假手段，要不斷升級(jí)科技監(jiān)管手段。例如，提高檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)審核標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)制要求設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，對(duì)檢測(cè)過(guò)程全程留痕，壓縮人為操作空間?。再如，借助視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、人工智能識(shí)別等技術(shù)手段，精準(zhǔn)篩查違規(guī)線索，實(shí)施精準(zhǔn)打擊。

長(zhǎng)遠(yuǎn)看，讓機(jī)動(dòng)車(chē)污染環(huán)境的“黑尾巴”無(wú)處遁形，離不開(kāi)行業(yè)規(guī)范的完善與長(zhǎng)效治理機(jī)制的建立。這不僅要求從源頭加強(qiáng)監(jiān)管，確保檢測(cè)流程嚴(yán)謹(jǐn)性，還需通過(guò)優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化行業(yè)自律等手段，來(lái)提升整個(gè)行業(yè)的檢測(cè)水平和服務(wù)質(zhì)量。

近日，生態(tài)環(huán)境部會(huì)同多個(gè)部門(mén)編制《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境監(jiān)管的意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》，目前正在公開(kāi)征求意見(jiàn)。意見(jiàn)稿直擊機(jī)動(dòng)車(chē)排放監(jiān)管痛點(diǎn)，不僅提出精準(zhǔn)打擊排放造假，提升監(jiān)管效能，還將推動(dòng)OBD系統(tǒng)升級(jí)，強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)管，而且會(huì)引導(dǎo)企業(yè)責(zé)任回歸，促進(jìn)綠色生產(chǎn)。為治理車(chē)輛超標(biāo)排放頑疾提供了明確指導(dǎo)方向，并且制定了相應(yīng)的規(guī)范和準(zhǔn)則。

事實(shí)上，守護(hù)藍(lán)天人人有責(zé)。從舉報(bào)違規(guī)行為到日常綠色出行，每一份努力都是對(duì)藍(lán)天的守護(hù)。讓我們攜手行動(dòng)，共筑綠色未來(lái)。

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